Haditechnikai csoda vagy a végjáték előszele? Moszkva a hidegháborús harckocsik utolsó darabjait küldi a frontra

Oroszország olyan dízelmotorokat keltett életre, amelyeket korábban maguk az orosz hadiipari képviselők is „helyrehozhatatlannak” és menthetetlennek minősítettek. Ezzel a mérnöki lépéssel körülbelül 1000 darab, még az 1970-es évekből származó T-72A típusú harckocsit tudtak előhúzni a hosszú távú tárolókból. Ez a program része annak a gigantikus orosz erőfeszítésnek, amellyel összesen mintegy 5100 szovjet érából maradt tankot állítottak vagy állítanak éppen hadrendbe.

A drasztikus felújítási hullámnak köszönhetően Oroszországnak jelenleg több tank áll rendelkezésére, mint a 2022 februári invázió kezdetén – ugyanakkor a szakértők figyelmeztetnek: a Kreml ezzel teljesen kisöpri a hidegháborús tartalékait, így egy esetleges jövőbeli háborúhoz már nem marad mihez nyúlnia.

A védelmi elemzők szerint a mentőöv két különálló hadiipari szerződésnek köszönhető. Miután a raktárak mélyén porosodó T-72A harckocsik eredeti, 780 lóerős W-46-os motorjainak felújítása csak a flotta tizedére lett volna elég, Moszkva tavaly év végén leszerződött a leningrádi Kingiszepp Gépgyárral a modernebb, 840 lóerős W-84-es motorok átalakítására is. Ez tette lehetővé, hogy a motor nélkül maradt, évtizedek óta rozsdásodó lánctalpasok mozgásképesek legyenek.

A szakértők hozzáteszik, hogy a felújítás nem jelent radikális modernizációt. Bár a harckocsik kapnak kiegészítő reaktív páncélzatot, drónok elleni védőrácsokat és esetenként modernebb célzórendszereket, a T-72A vázak és tornyok páncélzata lényegesen vékonyabb, mint a modernebb orosz verzióké.

A katonai elemzők szerint Oroszország a teljes szovjet örökségét feláldozza a mostani konfliktus oltárán. Amint ezek a tartalékok végleg elfogynak, Moszkva elveszíti azt a képességét, hogy a magas veszteséggel járó anyagháborúkban gyorsan pótolja a technikát, ami a jövőben a gépesített hadviselési stratégiájuk teljes újragondolására kényszeríti majd őket.