Cikkek
Miért kékek a repülőgépek ülései? A válasz meglephet!
Amikor repülőgépen utazunk, gyakran nem is figyelünk arra, hogy az ülések szinte mindig kék színűek. De vajon miért választják a légitársaságok ezt a színt? A válaszok meglepőek lehetnek, hiszen a kék szín nemcsak esztétikai szempontból kedvező, hanem pszichológiai és gyakorlati előnyei is vannak. Ebben a cikkben feltárjuk a kék szín választásának okait, és hogy milyen hatással van ez az utasok kényelmére és repülési élményére.
Akkor miért kék?
Az első kék ülések több évtizeddel ezelőtt kerültek forgalomba, és ma már minden légitársaság ilyen színű kárpitot választ. Brit tudósok szerint a legtöbb ember a kék színhez a megbízhatóságot és a biztonságot társítja, ez még az aerofóbiában nem szenvedő utasok számára is nagyon fontos. Emellett a kutatások szerint az emberek 90%-a tudat alatt a márka színeinek függvényében dönt egy cég vonzerejéről.
Annak, hogy a légitársaságok miért választják a kék üléseket, gyakorlati oka van – a szennyeződések, foltok és karcolások kevésbé látszanak ezen a színen, ezért ezek az ülések hosszabb ideig használhatók a világosabb színű kárpittal borítottakhoz képest. Mivel azonban kevesebben engedhetik meg maguknak, hogy első osztályon repüljenek, a légitársaságok ott gyakrabban használnak világos kárpitot, mivel az anyag lassabban kopik.
Érdekesség: Az 1970-es és 1980-as években néhány légitársaság megpróbálkozott a piros kárpitozással. Később azonban kénytelenek voltak kékre cserélni, mivel kiderült, hogy a piros szín növelte az utasok agresszióját.
Szövet vagy bőr?
Ami az anyagokat illeti, az ülések műbőrrel vagy szövetkárpittal is kárpitozhatók. A hosszú távú járatokon, például a transzatlanti járatokon használt repülőgépeken általában szövet kárpitozásúak az ülések, mert ez lehetővé teszi a bőr számára a légzést, így az utasok nem fognak izzadni, és nem tapasztalnak kellemetlenséget.
A műbőr azonban tökéletesen megfelel a rövid repülőutakra. Rendkívül kopásálló, így még a kiömlött italok sem hagynak rajta foltot.
Egy érdekesség: A ruhát, amelyet az ülés hátuljára tesznek, antimacassarnak nevezik. Ezeket a kendőket a viktoriánus korszakban széles körben használták a bútorok borítására. Ennek a kiegészítőnek a neve a makassar olajból ered, amelyet a férfiak hajformázásra használtak. Ez az olaj rendkívül gazdag, és zsíros foltokat hagy a bútorokon. Ezért az emberek kis szövetdarabokat helyeztek a fotelek tetejére, ahol az emberek a fejüket pihentették, hogy megakadályozzák a drága bútorok károsodását.
Miért nem illeszkednek a repülőgépek ablakai az ülésekhez?
Előfordult már, hogy az ablak közelében ült, de valójában semmit sem látott magán az ablakon keresztül? Azért történt ez, mert az ülés háttámlájával egy magasságban volt, vagy akár közvetlenül mögötte?
Kiderült, hogy ez azért történik, mert a légitársaságok igyekeznek minél több ülést bezsúfolni egy repülőgépbe. A légitársaságok ajánlásokat adnak a légitársaságoknak az üléssorok helyes elhelyezésére, de ezeket a szabályokat általában senki sem tartja be.
A repülőgép padlóján lévő sínpályák lehetővé teszik, hogy az üléssorokat a légitársaság belátása szerint rendezzék, és a vállalatok ezt a lehetőséget kihasználva növelik a bevételüket.
Bónusz: hogyan válasszuk ki a legjobb ülést
Mint már tudjuk, a sorok elhelyezése a repülőgépeken leginkább a légitársaságok fantáziáján és talán mohóságán múlik. Nem könnyű feladat tehát kényelmes ülést választani. Szerencsére van néhány tipp, ami segíthet:
- Vannak speciális weboldalak, ahol a különböző légitársaságok repülőgépein a valós sorelhelyezéseket láthatod. Ezek segítenek eldönteni, hogy valóban élvezni fogod-e a kilátást az ablakból, vagy állandóan hajolgatnod kell, hogy lássad a tájakat.
- Ha nem akarod hallgatni a motorzajt, akkor válassz a repülőgép orrához közelebbi üléseket. Ebben az esetben előfordulhat, hogy hallgatnia kell a stewardessek beszélgetését, de valószínűleg nem lesz hangosabb, mint a hajtómű hangja. Ha nem sikerült „elcsípnie” ezeket az üléseket, üljön közelebb a folyosóhoz, mivel ott csendesebb, mint az ablak közelében.
- A repülőgép elején lévő üléseknek egyébként van még egy előnye – az ételt tőlünk kezdve tálalják, így szélesebb választékot kapunk az ételekből. A „farok” utasok ritkán választhatnak hal és csirke között.
- Ha magas vagy, mindenképpen a vészkijárat mellé ülj – ott több hely van az üléssorok között, és nem kell a térdeddel a füled mellett repülnöd.
- Ne feledje azonban, hogy a vészkijárat melletti sorban lévő ülések nem dönthetők, így nem akadályozhatják a vészkiürítést. Emiatt előfordulhat, hogy egyes utasok számára nem ezek a legjobb választás.
