„The V4 is back!” – Magyar Péter gigantikus gyorsvasúttal kötné össze a visegrádi fővárosokat

Újra dübörög a regionális motor. Magyar Péter miniszterelnök vezetésével újjáéledt a visegrádi négyek szövetsége, miután a tagállamok vezetői feszült gazdasági kérdésekben és egy határokon átívelő, monumentális infrastrukturális projektben egyeztek meg a Grassalkovich-kastélyban.

Valósággal újjászületett a visegrádi együttműködés a legutóbbi feszült hangulatú csúcstalálkozón, ahol Donald Tusk lengyel, Robert Fico szlovák és Andrej Babiš cseh miniszterelnök ült egy asztalhoz a magyar kormányfővel. A találkozó leglátványosabb pontja egyértelműen az a terv volt, amelyet Magyar Péter adott át partnereinek: egy Budapest, Pozsony, Prága és Varsó között közlekedő, modern és ultramodern gyorsvasút kiépítése, amely radikálisan lerövidítené a közép-európai fővárosok közötti utazási időt.

A grandiózus közlekedési projekt mellett a politikusok az Európai Unió új, hétéves költségvetéséről is egyeztettek, és teljes egyetértés mutatkozott abban, hogy a kohéziós politika, valamint a közös agrárpolitika forrásait meg kell védeni. Robert Fico és Andrej Babiš egyaránt az elszabadult energiaárak és a szén-dioxid-kvóták letörését nevezték a legfontosabb kihívásnak, míg a szlovák kormányfő az illegális migráció elleni közös, koordinált fellépést sürgette. A feszült bilaterális témákat – mint például a Beneš-dekrétumok kérdését – most tudatosan félretették a későbbi kétoldalú tárgyalásokra.

A csúcstalálkozón felmerült a V4+ formátum ötlete is, amely állandó bővítés helyett eseti jelleggel, konkrét ügyek mentén vonna be külső országokat, így Magyar Péter korábbi osztrák és horvát bővítési tervei egyelőre későbbre tolódnak. Donald Tusk lengyel miniszterelnök rendkívül optimistán nyilatkozott a szövetség jövőjéről, kiemelve Magyar Péter energiáját, és megköszönve neki a remény visszahozatalát. A hivatalos program végén, az emlékérmek átadása után a miniszterelnökök feszített munkáját egy kötetlenebb, zártkörű vacsora zárta a kastélykertben, ahol még az is kiderült, hogy a lengyel kormányfő nagy rajongója a magyar popzenének, különösen az Omegának.

Mit gondolsz, a Magyar Péter által javasolt Budapest-Pozsony-Prága-Varsó gyorsvasút valóban megvalósulhat a közeljövőben, vagy a hatalmas költségek miatt megmarad a papíron? Szerinted a megújult V4 szövetség képes lesz hatékonyan fellépni Brüsszellel szemben az energiaárak és a migráció ügyében? Írd meg a véleményed kommentben!